A Citroën büszke arra, hogy támogató partnerként 15 alacsony fogyasztású, alacsony CO2-kibocsátású modelljével – a panoráma kilátást biztosító új C3-astól a mindent elbíró Jumperig terjed a flotta - segíti a 21. Bécs-Pozsony-Budapest Szupermaraton szervezőinek munkáját és a verseny gördülékeny lebonyolítását.

Természetes, hogy egy, a környezettudatos közlekedés ügyében elkötelezett márka olyan ügy mögé áll, amely maximálisan kíméli a Föld légkörét, ráadásul a mozgásról és a kitartásról szól. A Citroën több mint 90 éves történelme során mindig tisztelte a kemény munkát, a kitartást, és az ezt koronázó kiemelkedő teljesítményeket.

Meggyőződésünk, hogy az autó az ember egyik leghasznosabb segítőtársa: olyan célokat érhetünk el vele, amelyeket azelőtt soha. De tudjuk azt is, hogy felelősséggel tartozunk környezetünkért, és munkánknak most már ez az egyik legalapvetőbb vezérlő elve. Ezért állítjuk a Citroën jelszavát, a Créative Technologie-t a környezetvédelem szolgálatába, és ezért fordulunk nagy tisztelettel mindazok felé, akik szeretik saját határaikat feszegetni, és ezért nagy elszántságot és kitartást követelő hobbit választanak maguknak,

A Citroën a XXI. században is bátran néz szembe az emberiség legnagyobb kihívásaival. Az egyre szigorodó károsanyag-kibocsátási normák és az egyre környezettudatosabb ügyfélkör arra ösztönöz bennünket, hogy olyan technológiákat kutassunk és fejlesszünk, amelyekkel megőrizhető az autózás cáfolhatatlan hasznossága és öröme, ugyanakkor megakadályozható a felesleges fogyasztás és a felelőtlen környezetszennyezés.

A Citroën úttörő megoldása az új mikro-hibrid e-HDi technológia, amely először az új C4 Picasso, Grand C4 Picasso és C5 modellekben, majd 2011 elején a vadonatúj C4-ben jelenik meg, és az elektronikusan vezérelt manuális sebességváltóval szerelt HDI 110 FAP erőforráshoz választható. A mikro-hibrid technológia alapját a második generációs Stop&Start rendszer jelenti, amely a dízelmotort egy megfordítható üzemmódú generátorral kombinálja. Álló helyzetben, illetve lassításkor, 8 km/h sebességnél - pl. piros lámpánál vagy a forgalom elakadásakor - a rendszer lehetővé teszi a motor leállását, majd szükség esetén azonnali újraindulását (a fékpedál felengedésével, 400 ms alatt). A legfontosabb kényelmi (légkondicionáló, rádió stb.) és rásegítő funkciók (kormány, ESP stb.) természetesen a motor leállásakor („STOP” fázisban) is működnek. Ennek az innovációnak köszönhetően akár 15 %-kal csökkenthető a HDi motorok üzemanyag-fogyasztása és CO2 kibocsátása.

A Citroën környezetkímélő törekvéseinek másik eredménye a márka - a Berlingo First Electric utáni - második elektromos modellje, a C-Zéro, amely 2010 utolsó negyedévében kerül kereskedelmi forgalomba. A 100%-ig elektromos városi modell azért született, hogy gazdája életét megkönnyítse: gyorsan feltölthető, a mindennapi távolságokra tökéletesen elegendő erőforrása olyan csendes üzemet biztosít, amely még a város zaját is elfeledteti.

A Citroën környezettudatos termékfejlesztési stratégiájának további fázisait a 2011-ben érkező, 99 g/km-nél alacsonyabb CO2-kibocsátású 3 hengeres benzinmotor és a Full HYbrid motor, valamint a 2012-re várható, 50 g/km alatti CO2-kibocsátású HYbrid Plug-in motor jelentik.

A CITROËN márkáról
A dinamizmusáról és kreativitásáról híres CITROËN márka 2010-ben vezette be az exkluzív DS-család legelső tagját, a CITROËN DS3-at. A „Créative Technologie” szellemében, több mint 90 év tapasztalatával a háta mögött a CITROËN konkrét megoldásokat kínál a környezeti kihívásokra. Ennek részeként a márka 2010-ben már két teljesen elektromos meghajtású modellt forgalmaz, és egyre nagyobb körben alkalmazza az e-HDi mikro-hibrid technológiát.
CITROËN = közel 80 országban 8000 értékesítési ponton 11 500 munkatárs, 2009-ben 1 346 000 eladott gépjármű.