A Citroën Nemo-t választották meg a 2009. év haszongépjárművének! A Hannoveri Autószalon megnyitása alkalmából a szakemberekből álló zsűri a Citroën ügyes kishaszonjárművének ítélte oda a kitüntető « Van Of the Year 2009 » címet. A Citroën márka immár egymás után másodszor nyeri el a címet - tavaly a Jumpy-t díjazták –, a dobogó második fokára pedig az új Berlingo állhatott fel! Megannyi bizonyíték arra, mennyire összhangban áll a Citroën kínálata a szakmai ügyfelek igényeivel.
A Nemo által elnyert díj a Citroën kreativitását koronázza meg azzal, hogy egy olyan, innovatív tervezésű autót jutalmaz, amely sikeresen megfelel a kompakt kishaszonjármű-ügyfélkör elvárásainak. Rokonszenves megjelenésével, megfelelő szolgáltatás

Meglepően hasznos megoldások

A Citroën Nemo a Citroën haszongépjárművek nagy családját gazdagítja. A Berlingo First, a tavaly április óta forgalmazott Új Berlingo, a Jumpy és a Jumper mellé sorakozik fel. Ezzel a kínálattal, mely története legszélesebb kínálata, a Citroën a kishaszonjármű-ügyfelek szinte minden igényét kielégíti (akár 2 tonna hasznos teherbírásig és 2,5-től 17 m3 hasznos teherbírásig).

A kínálat önmaga is tanúsítja, mekkora fontosságot tulajdonít a Citroën ennek a piacnak: 2007-ben az Európában (27 ország) értékesített Citroën gépjárművek egyötöde kishaszonjármű volt. A Márka élénk érdeklődésének jutalma a 9,6%-os európai (27 ország) piaci részesedés. 

Leleményes kialakításával és lenyűgöző stílusával a Nemo egyértelműen hozzájárul a Márka sikeréhez. A Nemo elsősorban meglepő szolgáltatásaival hódít, melyek pontról-pontra megfelelnek a kompakt kishaszonjármű-ügyfelek igényeinek: 2,5 m3 hasznos térfogat és 610 kg hasznos teherbírás, egy multifunkciós utasülés, az Extenso, melynek segítségével a hasznos térfogat 2,8 m3-re, a rakodási hossz pedig közel 2,5 m-re növelhető.
Mindez rendkívül visszafogott hosszúság mellett (3,86 m) annak érdekében, hogy a vezető könnyedén manőverezhessen a városi környezetben.

A Nemo nem pusztán gyakorlatias. Gazdaságos is, megvételekor éppúgy, mint használat közben, és különösen kisétkű motorokat kínál: az ötfokozatú SensoDrive vezérelt mechanikus váltóval társított HDi 70 erőforrás fogyasztása mindössze 4,4 l/100 km, kilométerenkénti CO2-kibocsátása pedig 116 gramm vegyes ciklusban. Kategóriacsúcs!