A 2006 májusában bemutatott C-Buggy pimaszul játékos szerzet, egy biológiai ihletésű, kalandvágyó koncepcióautó. Célirányosan kifejlesztett, moduláris padlólemezére a lehető legkevesebbet rejtő köntöst húztak. A nyers fémkarosszéria minden irányban szabadon hagyja az utascellát: sem szélvédő, sem ajtó nem állja útját a szabadság érzésének.
A speciálisan kezelt fémlemezek programozottan oxidálódnak, így a C-Buggy gyakorlatilag napról napra változtatja megjelenését, egyre „érettebbé” válik. Az önzáró differenciálművel felszerelt összkerékhajtási rendszer a 155 lóerős, 1,6 literes benzinmotortól származó mozgási energiát hasznosítja. A fő műszerek a kormánykerék fixen rögzített agyában kaptak helyet, míg az utas ülése előtt méretes iránytű utal a 3,5 méteres, kétüléses kalandor természetére.
A CITROEN TÖRTÉNETE 
A 2006 májusában bemutatott C-Buggy pimaszul játékos szerzet, egy biológiai ihletésű, kalandvágyó koncepcióautó. Célirányosan kifejlesztett, moduláris padlólemezére a lehető legkevesebbet rejtő köntöst húztak. A nyers fémkarosszéria minden irányban szabadon hagyja az utascellát: sem szélvédő, sem ajtó nem állja útját a szabadság érzésének.
